7月28日，南京城北地区备受瞩目的交通枢纽——南京公路客运站（通常被称为“小红山客运站”）及其综合交通配套工程以全新面貌正式亮相。这不仅是一个客运站的升级，更标志着南京城北区域一个集公路客运、轨道交通、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽的全面启用，将极大改善城北地区的交通出行条件，优化城市功能布局。

此次亮相的“大枢纽”核心是焕然一新的南京公路客运站。新站设计现代、设施先进，候车环境宽敞明亮，智能化服务水平显著提升。乘客可通过线上购票、自助取票、人脸识别检票等便捷方式，享受高效、舒适的出行体验。站内商业配套也更加完善，能够满足旅客候车时的多元需求。

更重要的是，该枢纽实现了真正的“零距离换乘”。客运站与已经运营的南京地铁1号线、3号线、9号线的南京站实现了无缝衔接，出地铁站即可快速进入客运站候车大厅。枢纽内设有大型公交场站，多条公交线路在此始发或经停；出租车蓄车场和社会车辆停车场规划合理，有效避免了不同车流人流的交织拥堵，形成了立体化、高效率的换乘体系。

对于南京市民尤其是城北居民而言，这一枢纽的运营意味着长途出行将更加便利。以往需要辗转前往市区其他客运站的情况将得到改变，在家门口就能享受“公铁联运”的便捷。它也将有效疏导南京站周边的交通压力，提升整个区域的交通运行效率。

作为南京城市综合交通体系的重要一环，城北交通“大枢纽”的亮相，不仅是基础设施的升级，更是南京推动交通运输服务提质增效、增强城市承载力和辐射力的关键举措。它将进一步巩固南京作为长三角重要中心城市的交通地位，为市民和往来旅客提供更加优质、集成化的出行服务，助力城市经济社会高质量发展。